Опубликовано в рубрике 
Вeснoй 2019 гoдa в «Сибирскoм Aнтрaцитe» в рaмкax мoдeрнизaции пaркa тexники ввeли в эксплуaтaцию двa нoвыx элeктричeскиx экскaвaтoрa Электрокардиограмма-12К oтeчeствeннoгo прoизвoдствa взaмeн oтрaбoтaвшиx свoй срoк эксплуатации электрогидравлических, приобретенных из-за рубежом.
Компания реализовала управленческое вотум, направленное на снижение производственных затрат близ проведении вскрышных работ.
«Среднемесячная задание новых экскаваторов за фаза июнь 2019-июль 2020 лета оказалась на 59% через. Ant. ниже, чем у прежних, а удельные издержки в рублях на погруженный кубический метр горной низы снизились на 24%», – прокомментировал босс производственной службы производственной дирекции управляющей компании «Сибантрацит» Мишака Гарасимчук. Производительность ЭКГ-12К достигала 440 тысяч кубических метров в месяцок. С ростом производительности выросла и плата машинистов экскаваторов – получай 16%.
Новые экскаваторы были приобретены в области программе импортозамещения. Специалисты называют новую технику безопасной и высокоэффективной. С Электрокардиограмма-12К из-за высоты разгрузки ковша, числительное позади существительного: часа два 9 метров, удобнее осуществлять погрузку 220-тонных БелАЗов, возвышенность которых превышает шесть метров.
Заодно компания провела мероприятия, направленные бери повышение эффективности использования крупногабаритных шин (КГШ) автосамосвалов БелАЗ, которые задействованы бери транспортировке горной массы нате разрезах.
«На 2020 годик была принята «Расписание по увеличению ходимости КГШ», пересмотрена собрание приобретаемых шин. Приоритет отдан брендам с высокой ходимостью. Наш брат постоянно оцениваем состояние дорог, забоев и отвалов, анализируем пробеги до каждой шине, условия эксплуатации, реформа физических параметров, влияющих получай ходимость шин», – поясняет Михайлушка Гарасимчук.
В среднем пробег одной крупногабаритной шины после семь месяцев 2020 возраст составил 87 тысяч км, увеличившись возьми 18% по сравнению с аналогичным периодом 2019 возраст, удельная стоимость пробега сократилась получай 6%, а количество списанных шин снизилось получай 15%.
Принятые управленческие решения имеют и практичный экологический эффект. В электрических экскаваторах Электрокардиограмма-12К в отличие от гидравлических безвыгодный используются гидравлические масла и, пропорционально, отпадает необходимость в их утилизации. Ещё того, благодаря повышению ходимости крупногабаритных шин сократилось добыча шин, подлежащих утилизации.